減速(su)器傳動(dong)鍊精度(du)測試儀(yi),可測量(liang)多種型(xing)号減速(su)器🤩的角(jiao)度傳遞(di)誤差及(ji)反向間(jian)隙,繪制(zhi)傳動誤(wu)差曲線(xian)、頻譜分(fen)析圖。
1、 技(ji)術參數(shu)(可根據(ju)用戶需(xu)求定制(zhi))
· 傳動鍊(lian)精度:≦1arcmin
· 反(fan)向間隙(xi):≦1arcmin
2、 測試項(xiang)目及技(ji)術特點(dian)
· 角度傳(chuan)遞誤差(cha)(傳動精(jing)度)
在輕(qing)載狀态(tai)下,使電(dian)機在要(yao)求轉速(su)下運轉(zhuan),在輸出(chu)一轉範(fan)圍内,連(lian)續多次(ci)采集輸(shu)入輸出(chu)端光栅(shan)角度變(bian)化情況(kuang),将采集(ji)到🧑🏽🤝🧑🏻的數(shu)💃🏻據與理(li)論傳動(dong)比進行(hang)比♌較,并(bing)繪✌️制傳(chuan)動精度(du)曲線圖(tu)。
· 反向間(jian)隙
在輕(qing)載狀态(tai)下,使電(dian)機在要(yao)求轉速(su)下先正(zheng)傳,在輸(shu)出一轉(zhuan)👈時📐反轉(zhuan)至啟動(dong)位置,根(gen)據記錄(lu)數據計(ji)算出✔️減(jian)速㊙️器的(de)反向間(jian)隙。
· 無載(zai)運行轉(zhuan)矩
無負(fu)載運轉(zhuan)減速機(ji)所需的(de)輸入軸(zhou)的轉矩(ju)。無負載(zai)❄️的情況(kuang)下,當輸(shu)出軸從(cong)0轉到達(da)設定轉(zhuan)速時,連(lian)續多📱次(ci)讀取輸(shu)入傳感(gan)器🌂扭矩(ju)值,繪制(zhi)輸入扭(niu)矩及輸(shu)出轉速(su)曲⚽線。
· 具(ju)有輸入(ru)軸、輸出(chu)軸傳動(dong)誤差頻(pin)譜分析(xi)儀功能(neng)。
· 測試數(shu)據可存(cun)儲、分析(xi)、生成曲(qu)線及測(ce)試報告(gao),并可保(bao)💚存為👅.xls格(ge)🌈式文檔(dang),并打印(yin)輸出。
· 數(shu)據采樣(yang)點每轉(zhuan)≦18000。
· 可同時(shi)進行兩(liang)台減速(su)器的傳(chuan)動鍊誤(wu)差及反(fan)向間隙(xi)測🔞試。